Pompe à béton diesel

La pompe à béton diesel est un type principal de machines de construction dans le cadre du transport et du dépôt du béton commercial. Il est motivé par le moteur diesel. En l'utilisant, le béton peut être canalisé le long du tuyau jusqu'au site de coulage. Il se compose d'un corps de pompage et de tuyaux de transport. Il apparaît généralement dans la construction de bâtiments de grande hauteur, de ponts, de projets à grande vitesse, de tunnels et de conservation de l'eau, etc. Surtout dans certaines régions éloignées où l'énergie électrique n'est pas largement utilisée, notre pompe malaxeur à béton diesel est un excellent choix.

Pompe à béton diesel à vendre

Aimix Pompes à béton diesel fonctionnant partout dans le monde

Jusqu'à présent, nous avons exporté d'innombrables ensembles de pompes à béton diesel à nos clients mondiaux, notamment au Pakistan, en Indonésie, aux Philippines, en Ouzbékistan, en Malaisie, au Vietnam, aux Fidji, en Australie, au Congo, en Jordanie, en Jamaïque, au Pérou, en Zambie, en Russie, en Namibie, Kenya, etc. Certains clients nous ont envoyé des commentaires sur l'équipement, y compris des photos et des vidéos. La plupart d'entre eux peuvent travailler efficacement sur les chantiers de construction. De plus, les pompes diesel ont toutes une longue durée de vie grâce à des composants avancés et de haute qualité. Vérifions ensemble les images de travail de la pompe diesel.

Pompe à béton diesel ABT40C travaillant au Myanmar

En mai 2020, nos clients ont terminé le débogage de tous les équipements de construction sur les chantiers de construction. Ils ont commencé à travailler bientôt. Après avoir testé la machine, tous peuvent fonctionner normalement. Il nous a envoyé quelques photos du fonctionnement de la pompe à béton diesel.

Pompe à béton diesel ABT40C travaillant au Myanmar
Pompe à béton diesel ABT40C travaillant au Myanmar

Pompe diesel au Myanmar
Pompe diesel au Myanmar
Pompe à béton diesel ABT40C travaillant sur site
Pompe à béton diesel ABT40C travaillant sur site

Pompe diesel ABT60C en Indonésie

En 2019, notre client indonésien a choisi d'acheter une pompe à moteur diesel ABT60C pour ses projets de construction rurale. Il a fait l'éloge de notre machine à pompe à béton, qui a raccourci la période de construction.

Pompe à béton diesel ABT60C en Indonésie
Pompe à béton diesel ABT60C travaillant en Indonésie

Débogage d'une pompe à béton en Indonésie
Débogage d'une pompe à béton en Indonésie


Classification des pompes à béton diesel

Il existe cinq types de pompes à béton diesel selon Max. Le flux théorique comprend une mini pompe à béton diesel, une petite pompe à béton diesel, une pompe diesel moyenne, une grande pompe diesel et une pompe diesel extra large. Habituellement, les pompes diesel petites ou moyennes peuvent répondre aux besoins de la plupart des projets. En raison du mouvement, il y a pompe à béton statique et pompe à béton mobile. Plus important encore, nous avons également des pompes de malaxage à béton diesel à vendre. Vous pouvez choisir certains types de satisfaction selon les modèles suivants.

Pompe à béton diesel ABT40C

ABT40C

Pompe à béton diesel ABT60C

ABT60C


Pompe à béton diesel ABT80C

ABT80C


Articles Unités Péramètres
ABT40C ABT60C ABT80C
toute la performance de la machine Max. theo. sortie béton (L./H) M3/h 40/26 67/45 84/45
Pression de pompage de béton max. (H./L.) MPa 10/8 13/7 16/7
Type de vanne de distribution Vanne S Vanne S Vanne S
Diamètre du cylindre en béton × course mm Φ180 × 1200 Φ200 × 1650 Φ200 × 1800
Capacité de la trémie x hauteur d'alimentation L / mm 400/1100 800/1400 800/1400
Diamètre de sortie mm Φ150 Φ180 Φ180
Système d'alimentation Modèle de moteur diesel Weichai Wechai Wechai
Puissance d'ingénierie diesel KW 82 129 176
Tourner la vitesse r / min 2200 2200 2200
Système hydraulique Type de circuit Circuit ouvert Circuit ouvert Circuit ouvert
Pression du système de pompage MPa 32 32 32
Pression du système de mélange MPa 10 10 10
Capacité du réservoir d'huile L 370 560 560
D'autres paramètres Max. Distance de transport verticale / horizontale théorique m 120/500 180/1000 260/1200
Max. diamètre global mm Lisse / éboulis: 40 Lisse / éboulis: 40 Lisse / éboulis: 40
Diamètre intérieur du tuyau de distribution mm Φ125 Φ125 Φ125
Dimensions : longueur × largeur × hauteur mm 5000x1850x1700 5800x2000x1750 6300x2100x2350
Poids total kg 4500 6500 6900

Principaux systèmes et principe de fonctionnement

La pompe à béton avec moteur diesel comprend un système mécanique, un système de refroidissement, un système de lubrification, etc.

1.Le système mécanique se compose d'un système de pompage, d'un système d'alimentation principal, d'un réservoir d'huile hydraulique, d'un corps de châssis, de l'essieu et des roues de guidage.

2.Notre système de refroidissement adopte un système de refroidissement éolien, comprenant un réservoir d'eau, un moteur hydraulique, un ventilateur et le tuyau. Sa fonction est d'ajuster la température du fluide hydraulique.

3. Le système de lubrification est également une pièce unique dans la pompe à béton diesel, dont la fonction principale est de lubrifier certaines pièces et d'empêcher le béton ou le mortier de pénétrer dans ces pièces mobiles pendant tout le mouvement mécanique.

Système mécanique
Système mécanique
Système de pompage
Système de pompage

4.Le système de pompage, qui appartient au système mécanique, est le système de base. Il se compose de cinq éléments clés: la trémie, la vanne S, le cylindre de transport de béton, le réservoir d'eau et le cylindre d'huile principal. La trémie, soudée par des plaques d'acier, est utilisée pour stocker le béton afin de garantir le processus normal d'alimentation. La vanne relie la trémie et le réservoir d'eau, dans lesquels se trouvent deux pistons en béton. Le réservoir d'eau est l'endroit où stocker l'eau et c'est un connecteur important pour le cylindre d'huile principal et le cylindre de transport de béton. La dernière partie est le cylindre d'huile principal. Il est plaqué de chrome dur sur la surface afin d'éviter la rouille.

Lorsque le système de pompage commence à fonctionner, sous l'influence du cylindre d'huile principal, les pistons en béton commencent à bouger. Pendant ce temps, la soupape S commence à osciller en accord avec le mouvement des pistons en béton. En connectant le tuyau de transport avec le cylindre de transport à son tour, le processus de pompage est terminé. Et puis il commence la prochaine diffusion.

Avantages de Aimix Pompe à béton avec moteur diesel

Voici les avantages de AimixPompe à béton diesel à vendre. La plupart d'entre eux sont pompes de remorque.

1. Il utilise la pompe double et le système hydraulique ouvert à double circuit. Pour être plus précis, le circuit d'huile de pompage principal et le circuit d'huile de l'oscillation de la vanne S sont indépendants.

2. Il a pour fonction de pompage d'état inverse. Il est utile pour les problèmes de compensation à temps et de s'arrêter d'attendre les matériaux pendant un court moment.

3. Il utilise des Vanne S, qui peut compenser automatiquement le jeu d'usure et obtenir une excellente performance d'étanchéité. Habituellement, les vannes de la pompe à béton diesel comprennent la vanne S, la vanne à vanne, la vanne jupon, la vanne C et la vanne papillon. Parmi eux, la vanne S est fréquemment et largement utilisée en raison de ses excellentes performances, ce qui est exactement ce que nous utilisons.

4. La plaque d'usure et la bague d'usure sont en alliage dur, ainsi la durée de vie de la plaque d'usure et de la bague d'usure est prolongée. La plaque d'usure et la bague d'usure sont des pièces importantes installées dans la vanne S. Ils doivent subir un impact important une fois que la pompe à béton diesel commence à fonctionner. Ainsi, notre plaque d'usure et notre bague d'usure de haute qualité garantissent le bon fonctionnement de la machine le plus longtemps possible.

Valve S
Valve S
Dispositif de contrôle à distance
Dispositif de contrôle à distance

5. Il possède le système de lubrification centralisée automatique, ce qui garantit une lubrification suffisante et efficace pendant tout le processus de fonctionnement.

6. Il possède la fonction de contrôle automatique à distance , ce qui est plus pratique et plus sûr à utiliser.

7. Toutes les pièces sont conformes aux normes nationales, il est donc facile de trouver leurs substitutions.

8. Le système de refroidissement est vraiment puissant pour garantir que le système hydraulique est toujours dans un état normal.

Enfin, notre pompe à béton pour remorque à moteur diesel a réussi Certification du système de qualité international BV et ISO09001 et les pompes à béton minier ont passé le Certificat d'approbation de sécurité pour les produits miniers. Ils ont une excellente réputation. Sauf de la pompe à béton diesel, il y a du diesel pompe à béton avec malaxeur à vendre, qui répond à la demande de mélange et de pompage en même temps. Si vous êtes intéressé par nos produits, veuillez nous contacter par e-mail: marketXNUMX@aimixgroup.com. Ou en remplissant le tableau suivant, notre vente vous répondra dans les plus brefs délais.

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