Résoudre le problème de rotation unidirectionnelle dans les tambours de mélange

Lors du fonctionnement du camion malaxeur à béton autochargeur, deux situations se produisent généralement dans la cuve de malaxage. L’une est que le réservoir de mélange ne peut pas tourner du tout, et l’autre est que le réservoir de mélange ne peut tourner que dans un seul sens. Les premiers ne peuvent pas effectuer de rotation comme décrit en détail dans l’article précédent. Cette fois, j'analyserai pourquoi la cuve de mélange ne tourne que dans un seul sens. Les raisons spécifiques et les solutions sont les suivantes :

Solutions pour le tambour de mélange du mélangeur à chargement automatique tournant uniquement dans un sens

Si le réservoir du mélangeur auto-chargeur à vendre ne tourne que dans un seul sens, vous devez suivre les quatre étapes pour examiner et déterminer le problème et trouver la meilleure solution. Vérifiez ces étapes ci-dessous.

Étape 1. Vérifiez le contrôleur et l'arbre flexible de contrôle

Poussez la poignée de commande jusqu'à sa course maximale sans la tourner. Vérifiez si la poignée de la vanne de régulation ajuste son angle comme prévu.

If l'angle correspond au changement, mais le réservoir ne tourne pas, passez à l'étape 2.

If il n'y a pas de changement d'angle correspondant, continuez avec les étapes suivantes :

• Mesurez d’abord la taille de la course de l’arbre flexible. Considérez la position d'arrêt neutre comme référence pour une course 0 et vérifiez si l'arbre flexible s'étire ou se raccourcit dans les sens maximum de non-rotation et de rotation maximum.
• S'il n'y a un problème avec l'arbre flexible en position neutre d'arrêt, il faudra le remplacer.
• S'il n'y a pas de problème lorsque l'arbre flexible est en position d'arrêt neutre, vérifiez si le contrôleur est endommagé. Si le contrôleur fonctionne normalement, vous devrez peut-être réajuster la course du contrôleur pour vous assurer que les dimensions de la course de l'arbre flexible sont similaires lorsqu'il est poussé dans des directions différentes. Reconnectez les sections après avoir terminé les réglages.

Étape 2. Vérifiez la connexion intérieure et extérieure de la vanne de régulation

• Vérifiez si usure de l'arbre d'entrée de la vanne de régulation provoque un dysfonctionnement unilatéral.
• Démontez l’ensemble de soupape de commande pour inspecter le mécanisme de liaison interne pour déceler tout dommage.
• Examinez si le trou d'huile de la vanne de régulation est obstrué par de l'huile hydraulique contaminée. Si un blocage est détecté, utilisez un pistolet à air comprimé pour le nettoyer.
• Inspectez si le contrôler le passage de l'huile de la coque du corps principal de la pompe au servomécanisme est obstrué par de l'huile sale. S'il est bloqué, utilisez un pistolet à air comprimé pour le dégager.

Étape 3. Vérification du clapet anti-retour de charge

Inspectez le clapet anti-retour d'alimentation en huile pour déterminer s'il est obstrué ou compromis. En cas de blocage, retirez-le et nettoyez-le avec de l'huile hydraulique fraîche. S'il est endommagé, remplacez-le.

Étape 4. Vérifiez la soupape de sécurité et le clapet navette d'équilibrage correspondants

• Examinez la haute pression dans le sens de non-rotation. Si la haute pression est absente, retirez la soupape de sécurité correspondante et vérifiez qu'elle n'est pas bloquée ou endommagée. Si bloqué, nettoie; si endommagé, remplacer.
• Inspecter le clapet navette pour tout dommage vers le ressort dans la direction correspondante, ce qui pourrait entraîner une décompression directe d'un côté. Remplacez le ressort ou ajoutez une cale si nécessaire.

Si vous comprenez les solutions ci-dessus mais que vous ne savez pas comment trouver les pièces d'inspection importantes de mélangeur à chargement automatique, veuillez contacter nos ingénieurs pour obtenir de l'aide à temps.